|
| Gayrimenkuller |
 |
|
| Haberdar olun |
 |
|
|
|
◄ Adalar
|
|
Marmara denizinde İstanbul'un Anadolu yakası açıklarında Büyükada, Heybeliada, Burgaz adası, Kınalı ada olmak üzere 4 büyük ve Sivri ada, Yassı ada, Sedef adası, Tavşan adası, Kaşık adası olmak üzerede 5 küçük adadan oluşan bir gurup adadır.
Doğu Roma İmparatorluğu döneminde hükümdar ailesinden birçok kişinin bu adalara sürgüne gönderilmiş olması sebebi ile Prens Adaları olarak adlandırılmışlardır. Osmanlı döneminde ise Akdeniz ikliminin hüküm sürdüğü yörelerde yaygın biçimde görülen kızıl toprakların rengi sebebi ile de Kızıl adalar olarak adlandırılmışlardır. Adalar Akdeniz ikliminin etkisi altındadır. Genel olarak Kızılçamlar, korular, maki bitkileri zengin süs bahçeleri ile kaplıdır. |

|
|
Tabiat güzellikleri, tatlı iklimi, İstanbul'un diğer kıyılarına oranla daha cazip ve temiz plajları ile gerek yazlıkçılar, gerekse günü birlikçiler için günümüzde bile cazibesini sürdürebilen sayfiye yerleridir.
Nüfusunun büyük çoğunluğunu Rumların oluşturduğu Adalar’da nüfus yapısı 20
yüzyıl başlarına kadar önemli bir değişikliğe uğramamıştır. Ancak, Cumhuriyet’in
kuruluşunu takip eden yıllarda gerçekleştirilen karşılıklı değiştirmelerden
sonra Rum nüfus İstanbul’un ve Anadolu’nun bir çok yerini terk ettiği gibi
Adalar’ı da terk etmiştir.Günümüzde Adalar'da nüfus yoğunluğu şu şekildedir.
Büyükada kış nüfusu 4000, yaz nüfusu 38500, Heybeliada kış nüfusu 4200, yaz
nüfusu 25000, Burgaz adası kış nüfusu 550, yaz nüfusu 18000, Kınalı ada kış
nüfusu 700, yaz nüfusu 15000, Sedef adası kışın 15-20 yazın ise 500 kişi kadardır. |

|
|
Büyükada adalardan oluşan ilçenin merkezidir. Kaymakamlık, belediye, ilçenin devlet daireleri ilçe merkezi olan Büyükada’dadır. Diğer adalar ise muhtarlıktır.
Adalar'ı cazip kılan en önemli etkenlerden biride Adalarda motorlu araç kullanımının yasak olmasıdır.
Halen Adalar da motorlu araç olarak, İtfaiye, ambulans, polis aracı, belediye
çöp aracı, Heybeliada'ya mahsus olmak üzerede bir kaç askeri araç mevcuttur. Bu
durum İstanbul'un gürültülü ve kirli havası ile kıyaslandığı zaman Adalar'ın
kıymeti, neden yaşanası yerler olduğu daha iyi anlaşılmaktadır. Adalar su ihtiyacını eskiden Adalar'daki kuyulardan temin etmekte idi, daha sonraları ise büyük su tankerleri ile her adaya ayrı ayrı su getirilir, bu gemilerden depolara pompalanır, oradan da şebekeye dağıtılırdı. |

|
|
1999 yılında Adalar'a borular döşenerek, İstanbul'un şebekesine direk olarak bağlanmıştır. Adalar'ın elektrik ihtiyacı deniz kabloları ile taşınmaktadır.Motorlu araçlardan yoksun olan Adalar'da en büyük problem taşımada yaşanmaktadır. At arabaları ve faytonlar Adalar'da taşımacılıkta tek seçenektir. Özellikle 19. Yüzyıldan itibaren edebiyata da konu olmuş, Mehmed Celal, Yahya Kemal, Halit Fahri, Sait Faik, Hüseyin Rahmi, Halit Ziya gibi şair ve yazarlarımız, Adalar’ı konu alan şiirler, konuları Adalar’da geçen hikaye ve romanlar yazmışlardır. Adalar, Marmara'nın güzel mevkileri ve Lale Devri’nin gözdesi Sa’dabad gibi mevkilerle birlikte, şarkılara da en çok konu olan İstanbul mevkilerinden biridir.<br>Belki de Adalar'da yaşayanlar ada da olmanın bir çok olumsuzluğunu dile getirebilirler ama, gün geçtikçe yaşanabilirliği azalan İstanbul içinde Adalar birer cennet, birer İNCİ olarak kalmaya devam edeceklerdir. |
|

|
|
|